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lunes, 22 de noviembre de 2010

Ser un buen amante

Hola a todos nuevamente, para hoy tenía planeada otra entrada sobre lo incoscientes que son algunos de nuestros habitantes de México, pero eso podría esperar un día más.

Mejor les dejo esta pequeña nota que ha escrito Andrés Vargas, uno de mis compañeros de trabajo, sobre las formas de ser un buen amante. Es Lunes pero no necesita ser viernes ¿verdad?

Chequen la info

Quien tenía dudas sobre si para saber “amar” es necesario acudir a un salón de clases, puede ir haciendo espacio en su agenda porque José González, sexólogo y terapeuta de parejas, tiene específicamente eso: una escuela para amantes.

Amar no significa solamente “querer” a alguien con todo el corazón, también es necesario saber expresarlo de diversas maneras. Por ello,  se consultó con José González para entender de qué se trata, cómo son las clases y, sobre todo, qué es lo que se aprende en una escuela donde se dan talleres para aprender a amar.

“Escuela para amantes lleva aproximadamente 2 años de trabajo, pero en mi labor como sexólogo ya había el concepto trabajado en congresos y algunos talleres que aplicaba en otras partes. La idea general es invitar a la gente a acercarse al placer erótico de una manera profunda y completa, y no sólo a partir de querer aprender algunas posiciones sexuales sino enriqueciendo lo que es la experiencia de pareja. Son muchos elementos más allá de la técnica erótica”, afirma.

Otra duda que saltaba, tomando en cuenta la diferencia entre las prioridades que los componentes de las parejas tienen, es saber quiénes son los que más se preocupan por los aspectos de la comunicación en la intimidad, si los hombres o las mujeres.

“Definitivamente quienes más consultan información sobre el taller y terminan inscribiéndose son mujeres, en un rango cercano al 70-30. Por ponerte un ejemplo, para un próximo taller tenemos mujeres solas en gran número y si sumas a las que vienen en pareja, entonces las mujeres superan por mucho a los hombres en el taller. Y lo mismo sucede en la participación, a los hombres les dan más vergüenza ciertas cosas”, enfatiza.

Antes y después del taller…
Importante es saber si, en este caso, tratándose de una “lección” tan inusual, los talleristas de la Escuela para Amantes finalizan el curso satisfechos.

“Primero que nada quiero decirte que la gente se acerca con la expectativa común de querer aprender nuevas posiciones, pero su perspectiva cambia radicalmente cuando se dan cuenta de  que nosotros le ofrecemos algo más que eso; más cosas como baile erótico y saber expresar su sensualidad en la intimidad, además de aprender a conocer la respuesta sexual, tanto propia como de su pareja; entienden que hay un proceso que no pueden saltarse y eso complementa el motivo simple por el que venían. La gente sale satisfecha, con expectativas rebasadas y algunas incluso continúan un proceso de terapia cuando es necesario tratar ciertos casos”, finaliza.


Escuela para amantes, es un concepto diferente que rompe los esquemas comunes y, principalmente, busca hacer un bien más allá de la simpleza del erotismo condicionado por el morbo.

“Ustedes son el primer medio que no me pregunta directamente cómo son los talleres, si hay contacto entre los participantes. Eso me dice que están preocupados por el concepto general del taller”, puntualiza el sexólogo.

miércoles, 17 de noviembre de 2010

Vivencias en el trasporte colectivo Metro y Metro Bus

Hola a todos, por fin la entrada, que en teoría debía ser la primera, pero no importa, desafortunadamente este tipo de historias jamás caducan. La falta de consciencia y civismo podría ser un calificativo perfecto para el grueso de los mexicanos.


Seguridad, comodidad y rapidez son los principales servicios que ofrecen estos transportes. Dotados cuando menos con un policía por estación en el MB y en el área de andenes del metro. Y, en éste último, cuando menos otro par más por cada acceso.

En el metro, algunos de nuestros respetables elementos de seguridad se paran sobre sus pedestales y gritan “sólo mujeres”, refiriéndose a quienes tienen acceso a los primeros vagones, otros se apoyan con grandes conos naranjas para cerrar el paso y permitirlo sólo a mujeres, niños y ancianos. Mientras que en estaciones mejor planeadas y más equipadas, existen estructuras con una puerta con pasador, la cual solo abre el policía ante la llegada de cualquier persona autorizada para ocupar esos asientos.

Y todo esto ¿para qué?, ¿por qué desperdiciar personal de SSP en tareas que las mismas personas son capaces de hacer por sí solas?, sobre todo con los apoyos visuales que nuestro amable gobierno se ha tomado la molestia de poner en letreros enormes y a la vista de todos y en algunos casos más o en el MB además de las leyendas imágenes con señalamientos.

Ah, queridos lectores, tantos elementos de seguridad sin hacer trabajos realmente útiles para la sociedad por toda la falta de civismo de las personas. Saben que es incorrecto ocupar los lugares reservados para mujeres, niños, embarazadas y adultos mayores, pero no les importa, la comodidad ante todo para ellos.

Y no es que sólo hayan entrado a los vagones que no les corresponden, sino que es muy común ver sentados a varones entre 20 y 30 años en lugares exclusivos para discapacitados, embarazadas y adultos mayores; y no sólo eso, sino que además ignorando a las personas a quienes está reservado el asiento cuando éstas piden sus derechos.

Por eso ciudadanos responsables, alcemos la voz ante las injusticias. Cuando veamos a alguien que está actuando mal digámosle, “finjamos demencia”, como coloquialmente se dice, y pensemos inocentemente que la persona iba distraída y no se dio cuenta de su mal acto, démosle la oportunidad de actuar bien.

¿y qué que haya otros lugares disponibles?, si esa es área reservada respétenosla y hagámosla respetar. Los últimos vagones están destinados a hombres, los de en medio son mixtos y los principales de mujeres, niños y ancianos, para todos hay.

¡Qué vergüenza tener que detener el MB en lo que elementos de seguridad suben a desplazar a varones hacia los vagones traseros retrasando el camino de todos los demás pasajeros que han cumplido con lo establecido!

Esto sólo se trata de civismo y respeto, nada más y no cuesta dinero ni tiempo, todos podemos hacerlo, queremos un buen país, hagámoslo, sólo nostros podemos.

Aquí les dejo unas fotografías de unos descarados que no cumplen las disposiciones de seguridad y comodidad. Por gente como ellos, todo sigue un camino mediocre, avancemos, impulsa el avanza, no lo entorpezcas.

viernes, 29 de octubre de 2010

El horario de invierno no es lo mejor

Hola a todos esta es la primera entrada para Bienestar humano, he tenido un muchito abandonado el blog, y confieso no haberme dado el tiempo para publicar un par de entradas que ya tengo listas. ¿Será esto causa de los horarios de invierno y verano?

No lo sé pero lo cierto es que dicen que el "descansar una hora más" no es lo mejor ni para nosotros ni para el ambiente, aquí les dejo esto para reflexionar un poco.

Algunos prefieren el horario de invierno por la sensación de tener una hora más para dormir, sin embargo, este cambio es malo para la salud y para el medio ambiente.

Los científicos que hicieron el estudio concluyeron que retrasar los relojes en invierno es malo para la salud, es un derroche de energía e incrementa la polución, y acabar con esa práctica en las regiones del norte podría acarrear mejoras para la salud y beneficios para el medio ambiente.

Los países de Europa, Estados Unidos, Canadá y partes de Oriente Medio señalan el inicio del invierno poniendo fin al horario de verano y retrasando sus relojes una hora, generalmente a fines de octubre o inicios de noviembre, una medida que adelanta el amanecer cuando la mayoría de la gente comienza el día.
Pero ese cambio también roba a las tardes una hora de luz natural, y algunos expertos alegan que en las regiones más al norte, la energía que se necesita para alumbrar, y los límites que suponen para las actividades al aire libre están perjudicando la salud y el medio ambiente.

Dejar los relojes como están en la temporada invernal permitiría una hora extra de luz natural por las tardes y podría impulsar los niveles de vitamina D así como animar a la gente a hacer más deporte.
En algunos países, como Gran Bretaña y Rusia, se está pidiendo a los políticos que consideren elaborar leyes parlamentarias para cambiar la práctica del cambio de hora.

"Debe ser difícil encontrar una medida que mejore tanto la salud y el bienestar de casi todo el mundo (...) a ningún costo", dijo Mayer Hillman, del Instituto de Estudios Políticos en Gran Bretaña, donde se va a presentar pronto una propuesta de ley para reformar el cambio horario.

Casi la mitad de la población mundial tiene niveles de vitamina D -conocida también por la vitamina del sol- por debajo de lo óptimo. La falta de vitamina D es conocida como un factor de riesgo para el raquitismo y, por el contrario, su presencia en el organismo aumenta las defensas.

 ¿IDEA BRILLANTE?

Por su parte en Escocia, Hillman realizó un estudio al norte de Gran Bretaña que indicaba que,  cambiar el Tiempo Europeo Central (el del Meridiano de Greenwich - GMT) más una hora (GMT+1) en invierno y el GMT+2 en verano- daría a la mayoría de los adultos 300 horas más de luz natural al año.

La campaña del horario de verano en Gran Bretaña obtuvo el apoyo de la mayoría de los principales organismo deportivos.

Pue este cambio además de proveer más horas de luz, tenía efectos positivos en la gente como el que se sienta más feliz, con más energía y con índices menores de enfermedad a la larga en los días más luminosos del verano, mientras que el estado de ánimo y la salud se resienten durante los sombríos días del invierno.

El doctor Robert Graham del Hospital Lenox Hill en Nueva York dijo que mantener el horario de verano en invierno debería considerarse para animar a la gente a salir a la calle más y hacer más ejercicio.

Los altos índices de enfermedades crónicas como la diabetes, las afecciones del corazón y la obesidad se deben en parte a la falta de ejercicio. Las recomendaciones señalan que los adultos deben hacer 30 minutos de actividad moderada o enérgica por día y los niños al menos una hora.

"Como sociedad siempre estamos buscando intervenciones accesibles, a bajo costo y poco perjudiciales", dijo por teléfono. "No retrasar los relojes y aumentar el número de horas de luz, puede ser la solución perfecta", agregó."

Un estudio publicado este año concluyó que adelantar los relojes una hora en invierno supondría un ahorro de energía de al menos un 0,3 por ciento en la demanda diaria en Gran Bretaña.
Elizabeth Garnsey, una de las autoras del estudio y experta en investigaciones innovadoras en la University of Cambridge, dijo que era el equivalente a ahorrar 450 mil toneladas de CO2 sólo durante el invierno. (Con información de Excélsior)